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山西多地限行方式轮番上演，单号限号限行致民众出行难

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admin V管理员
0220

2020年1月的时候，山西太原出现了频繁变化的机动车限行措施，忻州也有频繁变化的机动车限行措施，长治同样有频繁变化的机动车限行措施，这些让当地车主们彻底体验了一回什么叫“出行难”。这边车主们刚记住单日单号走，那边又通知明天开始按日期尾数限行，混乱的规则让不少市民直呼脑子不够用。

限行通知连夜发

单号限号限行_山西太原限行政策_山西忻州限行公告

1月13日晚间，接近9点时分，忻州市民正预备着要休憩，那交警支队猛地发布通告，宣称从14日0时起，对尾号为4的车辆实施限行。此刻距离新规定开始生效仅仅剩下不到3小时，好多车主已然入眠，压根来不及去谋划次日的出行安排。更为让人感到疑惑不解的是，上一轮的限行原本是要到14日24时才会结束，新旧两项规定在时间方面直接出现了重叠。

一直到那天晚上十点十九分的时候，官方微博才宣告废除旧有的规定。在仅仅短短一个小时之内出现的两次变动，使得市民觉得政策好似儿戏一般。有网友去吐槽，等到看到新的通知时，自己的车子已然违规在道路上行驶了，这样交的罚款实在是冤枉至极。

城市之间难往返

在太原工作的张先生打算周末送孩子回归忻州老家，两座城市距离不足百公里，却由于限行规则不一样而陷入困境，太原执行单日单号通行，他的尾号5恰好符合1月11日的出行条件，然而忻州当日却限行单号车辆，这表明他根本无法进入市区。

网友们吐槽得更为直接，太原处于能通行状态时忻州却不让进入，忻州予以放行之际太原又拥堵回来，仅仅几十公里的路途，硬生生被划分成两段无法实现衔接的行程，有人提出等到凌晨12点再进入城市，但带着孩子熬夜赶路明显不具有现实可行性。

山西太原限行政策_单号限号限行_山西忻州限行公告

标准五花八门

各市限行公告被翻看，规则复杂程度如同数学题。有的依据车牌尾号划分单双日来限行，有的按照日期数字单双进行限制，还有的运用周一到周五轮换制度。长治更是把限行时间延长至四个多月，从2019年11月开始一直延续到2020年3月底！

身处同样面对雾霾的情况，在太原是单日单号进行通行，然而到了忻州却成了单日单号实施限行，仅仅一字存在差别，可实际情况却有着极大不同，致使那些进行跨城通勤的市民陷入难以适从之地。竟然有人进行调侃，表示要是想在山西开车上路，那么首先就得去考取一个限行规则资格证。

朝令夕改惹民怨

1月8日，忻州刚发布了一轮限行规定，该规定持续到14日24时。然而，13日晚上，却突然推翻重来，新规于14日0时就开始生效。新旧交替的这24小时，成为了真空期，不少车主搞不清楚到底应该听从哪个版本的规则。

更加让市民感到不满的，是通知的发布时间，其选择在深夜借助社交媒体予以发布，到了第二天一早，好多人还没看到消息就违犯了规定，这般说变就变、半夜鸡叫的做法，消耗掉的是老百姓对于管理部门的信任。

便民变成折腾人

限行目的本是缓解雾霾现象的发生，然而执行方式的混乱无序却给生活增添了阻碍，为了遵循规则要求，有的人不得不选择将车停在城外进而换乘公共交通，有的人甚至直接放弃开车选择乘坐大巴出行，原本是为了出行能够更加便捷的私家车，在繁杂的限行政策之下变成了毫无用处的东西。

政协委员留意察觉到了这个问题，指明太原与忻州之间的距离仅仅只有一小时车程，然而限行规则却彼此相互予以矛盾，这样各自为战的举措做法，致使跨城出行变得极为异常困难，并且也暴露出了区域协同管理方面的短板缺陷。

统一标准呼声高

市民主张统一标准，这是面对花样繁多的限行方式时发出的最大呼声。同样是尾号限行，有的城市按单双日通行，有的城市按单双日限制，这种细微差异给跨城出行带来极大困扰。因此政协委员提议省里牵头协调各市，制定统一的实施细则。

除了存在标准不一致的情况，通知发布的随意随性也遭到诸多指责，在深更半夜发布通知，在生效前仅仅几小时才宣告，这样一种突击性质的做法使得市民毫无准备、手足无措，有委员提出建议，至少应当提前24小时予以公布，以便给大家留出能够调整出行计划的时间。

你身处的城市有无碰到过令人丈二和尚摸不着头脑的限行规定？欢迎于评论区去分享自身经历，进行点赞转而让更多人能够看到，说不定下一回政策制订便会更具人性化一点。

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